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在大众的资金和技术支持之下，ArgoAI表示将加快商业化速度，与福特在迈阿密和华盛顿进行技术测试，进行商业服务部署。大众和福特旗下车型则将搭载ArgoAI研发的自动驾驶技术系统，更好地支持双方公司各自的人员和货物运输领域的规划。在ArgoAI眼中，与大众和福特合作，ArgoAI的技术可以在未来覆盖北美和欧洲市场的多个品牌和多种车型。
责任编辑：张迪原标题：商务部：1—5月我国企业签订服务外包合同额4820.1亿元 增长19.3%央视网消息：据商务部业务统计，2019年1—5月我国企业签订服务外包合同额4820.1亿元人民币，执行额2848.2亿元，分别增长19.3%和7.5%。其中离岸服务外包合同额3061.1亿元，执行额1727.1亿元，分别增长20.1%和6.4%。主要特点如下：
然而，从品牌粘性来看，中高端用户的忠诚度一般会很高，而中低端用户很容易被其他竞争对手挖墙脚，这是小米上市后要面临的最大威胁。2018年4月，国内大数据机构QuestMobile就发布了国内市场的报告。数据显示，苹果的用户忠诚度在80%-90%之间，今年第一季度更超过了90%。三星的忠诚度则在70%左右，LG和摩托罗拉的忠诚度不到50%。 同四个品牌高端市场的占有量成正比下滑，也就说，越低端的用户，品牌忠诚度越低。
上述罗列的风险有的是潜在尚存的，有的是正在发生的，能对抗这一问题只能依靠美国、沙特、俄罗斯的联手增产。在6、7两个月，俄罗斯原油产量飙升，7月产量更是达到俄罗斯自苏联解体以来，仅次于2016年四季度以来单月产量的新高。但据俄罗斯能源部上周日发布的数据，8月，俄罗斯的原油产量为每日1121万桶，与上个月几无变化。此外，俄罗斯8月出口原油产量在8月环比上升1.9%，达每日555万桶。换言之，俄罗斯可能没有太多富余产能只能牺牲本国是有份额来扩大出口。
与此同时，这一行业的从业人员还会受到产业空心化的影响。据了解，为了追求完善的经济服务，不少城市会选择将大部分物质生产部门都转移到欠发达的城市，而企业也出于成本的考虑转移基地。在深圳，近年来制造业外迁的现象时有发生。在此之中，华为在早几年就曾将加工基地外迁，现如今研发机构等产业链前端也迁向了东莞。这种现象无疑在某种程度上改变了研发技术人员的工作环境。
而现在的美团各个业务的机会很大，面临的对手也比那个时候强大的多，滴滴、携程、阿里都是各自领域实力雄厚的龙头老大。以阿里为例，王兴认为，美团和阿里的竞争会长期存在，“AT(阿里、腾讯)还会比现在大很多，它们会繁荣很长时间。”不过他认为美团有机会成为和A、T一个量级的公司，“因为我们创造的价值足够多，餐饮、旅游、到店综合品类每个领域都可以值几百亿美元。”
