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广告、质量、合同、售后服务为投诉重点2018年，全国市场监管部门共处理广告、质量、合同、售后服务投诉分别为105.73万、63.06万、55.03万和33.37万件，占总量的29.6%、17.6%、15.4%和9.3%。其中，增长最快的是广告问题，同比增长233.6%，问题主要集中在家居用品、服装鞋帽、食品、化妆品、儿童用品等领域；质量问题同比增长25.0%，问题主要集中在服装鞋帽、通讯产品、家用电器、家具、装修建材等领域；售后服务问题同比增长22.9%，问题主要集中在家用电器、交通工具、计算机产品、通讯产品、家具等领域。合同问题同比增长3.0%，问题主要集中在汽车及零部件、装修装饰服务、租赁服务、中介服务、文化娱乐服务等领域。（央视记者 王婧）

第五，伦敦证交所拥有全球最领先的指数与数据分析能力，以及最广泛、最高端的销售管道。香港交易所正致力于挖掘数据作为新一代资产交易的商业潜力，旨在借助亚洲、尤其是中国高度数字化的经济结构而形成的海量数据，为全球金融服务业提供新动能、注入新活力。

孔祥智表示，实施生产者补贴是国际上通用的做法，改变补贴方式会使中国大豆生产更有效率、更有竞争力。然而，中国大豆生产率与国际相比仍有较大差距，来自进口大豆的挤压使中国大豆产业陷入恶性循环，难以实现自我振兴。“进口量过大冲击中国大豆产业，打击了国内豆农的生产积极性，这是国内大豆产业一直衰弱的重要原因。”李国祥表示，一旦中国对美国增加关税，虽然短期来看会使大豆价格有所上涨，但从长期看有利于国内大豆产业发展，提高大豆自给率，增强国家粮食安全。

经调查，纽约市警局表示，该消息的出现时间已不可考，因为该消息24日早间已不可见，可能是被网站管理员删除；纽约市警局发言人表示，“目前该炸弹威胁的信息不可信，我们也将继续严密关注事态发展。”纽约州州长科莫随即下令展开调查，他说：“时报广场的炸弹威胁是一种卑鄙的懦夫行为，意在为小区带来恐惧和恐慌，我们绝对不会容忍阴谋；我已经责成州警协助地方及联邦执法人员对此事展开全面调查，虽然这可能是个谣言，但州警会协助市警局加强巡逻，保证安全。”

——中英联合声明附件一第九条这一点就是要在保证香港航空地位的同时确保香港本地航空企业的利益，在1984年12月19日中英联合声明签订时，香港唯一一家本地航空公司即国泰航空公司，实际上就是保护英资背景的国泰航空公司的利益。4 国泰对港龙的围追堵截

香港是全球重要的航空中心，这条规定从某种意义上来说就把香港民航发展利益让渡给了国泰。对于英方的想法，中方当然心知肚明，因此必须要想出应对之策。1985年，具有中资背景的港龙航空成立，其股东是BOC、华润、招商局以及曹光彪、包玉刚、霍英东等多名港商，港龙航空的创办，就是要打破国泰航空在香港的垄断地位。